पियरर के सीईओ स्टीफन पियरर ने खुलासा किया है कि 500cc KTM और Husqvarna बाइक भारत में विकसित और निर्मित की जाएंगी। पुणे बजाज ऑटो का R&D सेंटर इन नई बाइक्स पर काम करेगा। KTM और Husqvarna इंजीनियर्स के कौशल का समर्थन मिलेगा। तो क्या हमें ये KTM 490 सभी 3 बॉडी टाइप में मिलेगी?
KTM काफी समय से KTM लाइनअप में 500cc रेंज लाने की योजना बना रहा है। लेकिन इस बात पर संशय के बादल थे कि क्या ये बाइक्स भारत में बनाई जाएंगी या इन्हें CKD यूनिट के रूप में आयात किया जाएगा।
कंपनी ने इन बाइक्स को भारत में बनाने का फैसला COVID-19 स्थिति के बाद भारत में अधिक सीसी वाली बाइक्स की मांग को देखते हुए लिया है। वे कम से मध्यम क्षमता वाली बाइक की मांग की उम्मीद कर रहे हैं, जो बाजार में अधिकांश दोपहिया वाहनों की मांग को शिखर पर पहुंचाती है। वर्तमान में, 500cc सेगमेंट में कोई मजबूत दावेदार नहीं है और KTM इस अवसर का लाभ उठाने की योजना बना रहा है।
KTM और Husqvarna दोपहिया वाहनों के लिए भारतीय बाजार के प्रीमियम सेगमेंट में आएंगे। वर्तमान में, KTM लाइनअप 125cc से 400cc तक है। उनके पास 790cc Duke भी है लेकिन इसे अभी भी BS6 मानकों के अनुरूप नहीं बनाया गया है। साथ ही उस बाइक का निर्माण यहां नहीं होता है. यह नई 500cc बाइक रेंज उन 390 मालिकों के लिए एक अच्छा अपग्रेड होगी जो एक ऐसी बाइक की चाहत रखते थे जो उन्हें उस इंजन का प्रदर्शन दे।
विशेष रूप से मॉडलों के बारे में बात करने के लिए। KTM 490, इस इंजन को सभी 3 बॉडी प्रकारों में एकीकृत किया जाएगा। स्ट्रीट के लिए ड्यूक 490 होगी। RC 490 नई ट्रैक मशीन हो सकती है। और एडवेंचर सीरीज़ को और भी बेहतर बनाने के लिए 490 एडवेंचर को भी पेश किया जाएगा।
बाइक का मुख्य आकर्षण नया पैरेलल-ट्विन इंजन होगा। 500cc सेगमेंट में यह इंजन होने से वह जगह और अधिक प्रतिस्पर्धी हो जाएगी। केटीएम नामकरण के अनुसार, हम उम्मीद करते हैं कि वे इस बाइक को केटीएम 490 कहेंगे। अभी तक, इंजन आउटपुट की भविष्यवाणी करना जल्दबाजी होगी। उम्मीद है कि यह इंजन बाज़ार में पहले से मौजूद 790 इंजन का व्युत्पन्न होगा। साथ ही केटीएम 890 ड्यूक आर के 2021 में भारत आने की भी उम्मीदें हैं।
KTM 490 की लॉन्चिंग 2022 में होने की उम्मीद है। KTM बाइक्स को पहले पेश किया जाएगा और फिर इंजन का इस्तेमाल Husqvarna के लिए किया जाएगा। इन बाइक्स की कीमतों का अनुमान लगाना अभी जल्दबाजी होगी। इसके अलावा, यह खबर ऑटो सेक्टर में विकास के लिए एक शानदार शुरुआत है क्योंकि होंडा ने भी घोषणा की है कि वे भारत में अपने बड़े 500 सीसी ट्विन्स लॉन्च करेंगे । फिलहाल, इस बात पर कोई स्पष्टीकरण नहीं है कि होंडा इनका निर्माण भारत में करेगी या इन्हें सीकेडी के रूप में पेश किया जाएगा। इससे यह सवाल उठ रहा है कि क्या होंडा महंगी होगी या केटीएम?
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